Работники предприятия Hyundai устроили забастовку из-за гуманоидных роботов
Сотрудники Hyundai Motor Company в Южной Корее 14 июля начали трехдневную забастовку, одним из ключевых требований которой стали гарантии сохранения рабочих мест на фоне планов компании внедрить на производстве человекоподобных роботов Atlas. Профсоюз также настаивает на существенном повышении зарплат и бонусов.
Конфликт разгорелся после того, как Hyundai объявила о намерении использовать гуманоидных роботов Atlas для рутинных операций с 2028 года, а к 2030 году – расширить их функционал до более сложных задач. В ответ профсоюз потребовал зафиксировать обязательства по сохранению персонала, поднять базовую зарплату на 149,6 тыс. вон (около 7,6 тыс. руб.), увеличить регулярные бонусы до 800% месячного оклада и повысить пенсионный возраст до 65 лет.
Компания, в свою очередь, предложила повышение базовой ставки на 89 тыс. вон (4,5 тыс. руб.), единовременную премию в размере 350% от зарплаты, а также 10 млн вон (508 тыс. руб.) и 15 акций на каждого работника. Эти условия профсоюз счел недостаточными. Переговоры осложнились и тем, что после выплат крупных бонусов в Samsung и SK Hynix ожидания рабочих выросли.
По оценкам Hyundai, каждый час простоя обходится компании более чем в 18,7 млрд вон (950 млн руб.). В прошлом году аналогичная 16-часовая остановка помешала выпуску около 7 тыс. автомобилей и принесла убытки свыше 300 млрд вон (15,25 млрд руб.). Руководство предупредило, что не намерено уступать под давлением забастовки, и напомнило о необратимом ущербе от предыдущих акций.
Южная Корея остается ключевой производственной базой Hyundai, обеспечивая почти половину мировых продаж марки. Ежегодный экспорт автомобилей местной сборки превышает 1 млн машин, поэтому любые сбои на заводах напрямую влияют на глобальные поставки. В то же время корейский автопром, как и вся мировая индустрия, стоит на пороге масштабной роботизации: гуманоидные системы рассматриваются как способ компенсировать нехватку кадров и повысить эффективность. Однако их внедрение все чаще наталкивается на сопротивление работников, опасающихся сокращений.
